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摘要:
为了避免盾构施工造成地表变形而引发安全事故,建立有效的密封舱土压平衡自动控制方法是至关重要的.为此,提出了一种新的基于启发式动态规划(heuristic dynamic programming,HDP)的盾构土压平衡优化控制方法,该方法能够实现盾构机多参数实时协调优化控制.基于神经网络,构建组成密封舱土压HDP控制器的执行网络、模型网络和评价网络,采用梯度下降算法对网络权值进行在线训练;利用评价网络迭代逼近密封舱土压优化控制代价函数,将多级优化问题简化为单级优化,从而显著降低实时计算负荷;执行网络以最小化代价函数为目标,对多参数同步协调优化,获得推进速度、刀盘扭矩、总推力、螺旋输送机转速的最优值.仿真结果表明,该方法能够有效控制密封舱土压平衡,HDP控制器具有较强的抗干扰能力,并且控制过程更加快速、稳定.
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文献信息
篇名 基于启发式动态规划的盾构土压平衡优化控制
来源期刊 大连理工大学学报 学科 交通运输
关键词 土压平衡盾构 密封舱土压 启发式动态规划 神经网络
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 526-532
页数 7页 分类号 TP23|U455.43
字数 4170字 语种 中文
DOI 10.7511/dllgxb201805013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宣宇 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 14 136 4.0 11.0
2 张凯举 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 6 13 3.0 3.0
3 曹雨濛 吉林大学数学学院 2 3 1.0 1.0
4 许胜 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
土压平衡盾构
密封舱土压
启发式动态规划
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
论文1v1指导