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摘要:
针对汽车噪声问题,提出基于层递分析的噪声治理流程,根据噪声源产生的原因、传递路径及产生的结果分为三个层次,第一个层次对激励源进行分析,然后根据激励源所对应的传递路径进行第二层次的分析,最后根据产生的结果进行第三层次的分析,该方法层次明确、过程清晰,能有效地解决汽车噪声问题。最后针对一辆样车的车内噪声问题,运用该方法进行详细分析,实例结果表明该方法行之有效。
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文献信息
篇名 层递分析的汽车噪声治理方法
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 汽车噪声 层递分析 识别
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 149-152,189
页数 5页 分类号 TB132|U467.4
字数 1649字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.04.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷金祥 5 8 1.0 2.0
2 曾勇 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声学
汽车噪声
层递分析
识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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