作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提高短时交通流量的预测精度,针对最小二乘支持向量机(LSSVM)参数优化难题,提出一种人工鱼群算法(AFSA)和LSSVM相结合的短时交流量预测模型(AFSA-LSSVM),通过采用AFSA优化LSSVM参数,并采用具体短时交通流量数据进行仿真实验。仿真结果表明,相对于参比模型,AFSA-LSSVM可以获得更优的LSSVM参数,能够更加准确地描述短时交通流量变化趋势,提高了短时交通量的预测精度,为非线性短时交通流量预测提供了一种新的研究思路。
推荐文章
基于核学习方法的短时交通流量预测
核学习方法
短时交通流
预测
基于深度学习的短时交通流预测
交通流预测
深度学习
短时交通流
支持向量回归
基于SOA-LSSVM的短时交通流量预测
搜索者优化算法
最小二乘支持向量机
短时交通流量
预测
基于模糊神经网络的短时交通流预测方法研究
模糊神经网络
短时交通流
预测方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于AFSA-LSSVM的短时交通流量预测
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 短时交通流量 最小二乘支持向量机 人工鱼群算法 时间序列
年,卷(期) 2013,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 226-229
页数 4页 分类号 TP393
字数 3383字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1211-0182
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (42)
共引文献  (148)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (52)
二级引证文献  (29)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(7)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(4)
2009(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2015(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2018(11)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(6)
2019(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2020(12)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(12)
研究主题发展历程
节点文献
短时交通流量
最小二乘支持向量机
人工鱼群算法
时间序列
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导