作者:
原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
通过在目标路口构建贝叶斯交通网(BNs),并对与此交通网相关的交通流建立非平稳季节(SARIMA)模型,采用最小二乘法(OLS)取得相应模型的最佳权重组合,对缺失数据下的城市道路短时交通流进行预测.使用重庆市某路口的交通流数据对模型进行检测,通过多种预测指标对结果进行对比分析,结果表明BNs-OLS-SARIMA把交通流的网络结构与其周期性结合在一起,对短时交通流有良好的预测效果.
推荐文章
基于决策树的城市短时交通流预测
决策树
数据挖掘
智能交通系统
短时预测
混合状态下城市快速路交通流短时预测
交通流短时预测
自由流状态
拥挤流状态
阻塞流状态
城市交叉路口的短时交通流建模预测
短时间尺度
交通流
ARIMA建模
预测
基于Kalman滤波的城市环路交通流短时预测研究
交通流预测
预测模型
卡尔曼滤波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 BNs-OLS-SARIMA对城市短时交通流的预测
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 智能交通系统 短时交通流预测 贝叶斯网-最小二乘-非平稳季节模型 周期性
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3655-3657,3661
页数 分类号 TP399|U491.14
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2010.10.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘敏 重庆大学数学与统计学院 63 678 15.0 24.0
2 钟波 重庆大学数学与统计学院 62 938 18.0 28.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (67)
共引文献  (113)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1999(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2000(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2005(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2006(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2007(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2008(5)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
短时交通流预测
贝叶斯网-最小二乘-非平稳季节模型
周期性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
论文1v1指导