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摘要:
基于Merritt理论,建立了带式啮合介质齿轮传动的简化接触模型,为这种传动金属轮齿与非金属带构成的摩擦副之间的摩擦特性与润滑机理研究奠定了基础。运用接触有限元法,与同参数同工况的普通渐开线齿轮的最大接触应力进行对比,结果表明:由于柔性介质带的存在,带式啮合介质齿轮的接触应力降低。利用有限元方法分析介质带性能参数对齿轮传动性能的影响,结果表明:介质带材料的弹性模量是影响该传动接触强度的主要因素。
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文献信息
篇名 带式啮合介质齿轮传动接触强度研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 齿轮传动 介质带 接触 有限元分析
年,卷(期) 2013,(21) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 2856-2860
页数 5页 分类号 TH132.4
字数 4140字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.21.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊智敏 54 226 8.0 13.0
2 高亮 5 25 2.0 5.0
3 李慧敏 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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