四线双桁连续钢桁梁钢桥面受力计算方法研究

• 作者: 刘德军 戴胜勇 李小珍 雷虎军
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 组合结构 空间杆系结构法 主桁平面分解法 整体钢桥面
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: U443.31
• 字数: 3919字
• 语种: 中文

摘要

以近年来大量建造的整体钢桥面板桁组合结构为研究对象,针对初步设计采用精细化计算方法耗时长,计算工作量巨大的缺点,提出了简化的空间杆系结构法(简称SF法)和主桁平面分解法(简称PF法)；系统研究了SF法和PF法的简化原则,剖析了其计算要点；最后针对1座铁路整体钢桥面板桁组合梁桥,利用ANSYS分别建立了2种简化计算模型,并与空间板梁模型(简称SPB模型)计算结果进行了对比.分析表明:PF法可以满足初步设计的要求,而SF法可用于设计中期和后期；SF法和PF法均具有较高的计算精度,验证了SF法和PF法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李小珍	西南交通大学土木工程学院	211	2918	28.0	47.0
2	刘德军	西南交通大学土木工程学院	40	269	10.0	15.0
3	戴胜勇		23	153	8.0	11.0
4	雷虎军	西南交通大学土木工程学院	7	55	5.0	7.0