高速铁路隧道衬砌裂缝自动化检测硬件系统研究

• 作者: 漆泰岳 王华夏 王睿
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 隧道衬砌,裂缝,自动检测,图像采集
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 97-102
• 页数: 6页
• 分类号: U238|U45
• 字数: 6280字
• 语种: 中文

摘要

衬砌裂缝是最常见的隧道病害.由于高速铁路列车运行速度较快,衬砌裂缝造成衬砌混凝土掉块会对高速铁路运行造成极大安全隐患.目前国内衬砌裂缝检测还停留在以人工检测为主的阶段,而基于图像处理的检测系统,已经广泛应用于桥梁、公路等工程中,但是由于隧道自身的特殊性,检测系统的发展较为缓慢.在结合高速铁路隧道自身特点基础上,提出一套隧道裂缝自动化检测系统,并对系统工作原理进行阐释,在此基础上对系统内部各项硬件设备进行选型,最后在实验室内完成组装和调试,基本达到了预期的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	漆泰岳	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	103	1247	19.0	30.0
2	王睿	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	57	356	11.0	16.0
3	王华夏	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	2	28	2.0	2.0