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大变形曲梁多体系统动力学建模
大变形曲梁多体系统动力学建模
作者:
刘锦阳
蒋依宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大变形
曲梁单元
多体系统
摘要:
为了提高大变形曲梁多体系统数值仿真的计算精度和计算效率,引入弧线坐标,采用曲梁单元,从非线性应变关系式出发,用绝对节点坐标法建立了大变形曲梁多体系统的动力学模型,该方法的特点是不需要引入单元转换矩阵,收敛性好.用曲梁单元模型对曲梁单摆进行数值仿真计算,将计算结果与将曲梁细化为若干个直梁单元的动力学模型的计算结果进行对比,验证了曲梁单元动力学模型的准确性和有效性.在此基础上用曲梁单元模型实现了四连杆曲梁多体系统的动力学仿真.
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内容分析
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文献信息
篇名
大变形曲梁多体系统动力学建模
来源期刊
机械科学与技术
学科
物理学
关键词
大变形
曲梁单元
多体系统
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
11-15
页数
5页
分类号
O313.7
字数
2798字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘锦阳
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
61
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18.0
29.0
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蒋依宁
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
1
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节点文献
大变形
曲梁单元
多体系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
主办单位:
西北工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8728
CN:
61-1114/TH
开本:
大16开
出版地:
西安友谊西路127号
邮发代号:
52-193
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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