EHPS系统助力特性温度补偿设计

• 作者: 刘仁辉 张兵 徐峰 陈艳
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 电动液压助力转向系统(EHPS) 助力特性 温度补偿 AMESim
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 61-63
• 页数: 3页
• 字数: 2159字
• 语种: 中文

摘要

EHPS系统在实际使用时会因为系统温度变化造成转向油黏度变化,从而引起方向盘手感的波动.在对EHPS系统的缝隙泄漏进行数学分析和AMESim热仿真分析的基础上,通过温度补偿的方法解决了EHPS系统的内部泄漏问题,并结合某电动车型参数设计了新的EHPS系统助力特性.为验证设计效果,在硬件在环仿真测试台上进行了试验,试验结果表明温度补偿可以有效提升EHPS系统性能并降低能耗水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张兵	中国电子科技集团公司第三十六研究所	14	31	4.0	5.0
2	陈艳	中国电子科技集团公司第三十六研究所	3	9	1.0	3.0
3	刘仁辉	中国电子科技集团公司第三十六研究所	2	3	1.0	1.0
4	徐峰	中国电子科技集团公司第三十六研究所	1	0	0.0	0.0