前轴载荷对电动客车EHPS系统的助力与节能性的影响

• 作者: 何仁 刘文光 张中帆 陈峰
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动公交客车 前轴载荷 电动液压助力转向 交流电动机
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 16-19,38
• 页数: 5页
• 分类号: U469
• 字数: 2215字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.10.004

摘要

为了适应纯电动公交客车因前轴载荷变化所引起的液压助力特性与转向电机消耗功率的变化,提高转向轻便性和节能性,建立了纯电动公交客车电动液压助力转向系统的数学模型.基于AMESIM的仿真模型,研究了前轴载荷变化对转向性能的影响,设计了控制策略,满足了车辆对低速轻便性和节能性的要求.仿真结果证明了控制策略的合理性,为在纯电动客车上安装性能良好的EHPS系统提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何仁	江苏大学汽车与交通工程学院	297	3993	31.0	48.0
2	刘文光	江苏大学汽车与交通工程学院	19	103	5.0	10.0
3	陈峰	江苏大学汽车与交通工程学院	9	68	4.0	8.0
4	张中帆		4	33	3.0	4.0