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摘要:
为研究内燃机中主要机械噪声源-活塞拍击,考虑活塞、连杆、曲轴及缸体的耦合振动对活塞拍击影响,建立活塞拍击动力学分析模型,研究某型柴油机活塞拍击及缸体振动响应.探讨活塞裙部轮廓形状、偏置活塞销对活塞拍击及缸体辐射噪声影响,计算结果及实验数据表明,活塞轮廓形状对活塞拍击频率成分分布及噪声品质有重要影响,活塞销向主推力面适当偏置有助于降低活塞拍击及辐射噪声水平.
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文献信息
篇名 考虑内燃机系统耦合振动的活塞拍击研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 内燃机 耦合振动 活塞拍击 裙部形状 活塞销偏置
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 167-172
页数 6页 分类号 TK421
字数 4929字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑光泽 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室 22 49 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
耦合振动
活塞拍击
裙部形状
活塞销偏置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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124504
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