钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
动力工程期刊
\
电源技术期刊
\
基于混合动力汽车车载电池SOC算法的研究
基于混合动力汽车车载电池SOC算法的研究
作者:
吴松松
杜政平
郑燕萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力汽车
SOC
磷酸铁锂电池
安时计量法
等效电路模型
摘要:
在混合动力汽车中,电池荷电状态(state of charge,SOC)是发动机和电机动力分配以及电池管理的一个重要依据.以磷酸铁锂电池为研究对象,在进行了电池各种特性实验的基础上提出了一种电池SOC的估算方法,即在安时计量法的基础上,与等效电路模型和开路电压法相结合的估算方法.利用Matlab软件建立了该算法的仿真模型,仿真结果验证了该综合估算方法的可行性和精确性.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
基于CAN总线的混合动力汽车车载信息系统
混合动力汽车
CAN总线
信息系统
混合动力汽车电池系统SOC使用范围选择
锂离子电池
SOC
功率
效率
寿命
电动汽车车载SOC测量及续驶里程的研究
SOC
开路电压
安时计量
续驶里程
混合动力电动汽车车载数据采集系统的开发
数据采集
混合动力
多能源管理系统
实时显示
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于混合动力汽车车载电池SOC算法的研究
来源期刊
电源技术
学科
工学
关键词
混合动力汽车
SOC
磷酸铁锂电池
安时计量法
等效电路模型
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
753-754,835
页数
3页
分类号
TM912
字数
1935字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴松松
南京林业大学汽车与交通工程学院
6
21
3.0
4.0
2
郑燕萍
南京林业大学汽车与交通工程学院
70
483
11.0
19.0
3
杜政平
南京林业大学汽车与交通工程学院
6
31
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(8)
共引文献
(75)
参考文献
(6)
节点文献
引证文献
(2)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1994(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1997(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2004(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2006(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2007(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2008(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2013(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
SOC
磷酸铁锂电池
安时计量法
等效电路模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
主办单位:
中国电子科技集团第十八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-087X
CN:
12-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
天津296信箱44分箱
邮发代号:
6-28
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
期刊文献
相关文献
1.
基于CAN总线的混合动力汽车车载信息系统
2.
混合动力汽车电池系统SOC使用范围选择
3.
电动汽车车载SOC测量及续驶里程的研究
4.
混合动力电动汽车车载数据采集系统的开发
5.
基于免疫遗传算法的动力电池SOC估计研究
6.
电动汽车用动力电池SOC估算方法概述
7.
汽车车载时钟的设计与研究
8.
基于迟滞耦合模型动力电池SOC的LPV估算方法
9.
基于ADVISOR的混合动力汽车性能仿真研究
10.
混合动力汽车用电池包结构分析及改进
11.
混合动力汽车蓄电池标定系统的研究
12.
混合动力汽车动力电池管理系统仿真实验
13.
混合动力汽车电池放电终止状态判断方法
14.
电动汽车车载终端系统设计
15.
基于电池储能SOC的调峰、调频混合控制策略
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
电源技术2022
电源技术2021
电源技术2020
电源技术2019
电源技术2018
电源技术2017
电源技术2016
电源技术2015
电源技术2014
电源技术2013
电源技术2012
电源技术2011
电源技术2010
电源技术2009
电源技术2008
电源技术2007
电源技术2006
电源技术2005
电源技术2004
电源技术2003
电源技术2002
电源技术2001
电源技术2000
电源技术2013年第9期
电源技术2013年第8期
电源技术2013年第7期
电源技术2013年第6期
电源技术2013年第5期
电源技术2013年第4期
电源技术2013年第3期
电源技术2013年第2期
电源技术2013年第12期
电源技术2013年第11期
电源技术2013年第10期
电源技术2013年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号