基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出利用载机不同飞行状态下弹载子惯导陀螺仪与机载主惯导陀螺仪输出角速度差异对机翼弹性变形的AR模型参数进行在线辨识,采用一种改进的卡尔曼滤波算法对模型参数进行估计,利用信息对准模型的适应性进行检验.结合速度加姿态传递对准模型,建立了考虑机翼弹性变形的传递对准模型.仿真试验验证了该在线建模方法的有效性,在传递对准中考虑机翼弹性变形模型,可以有效地降低机翼弹性变形对传递对准的影响.
推荐文章
机载武器传递对准精确建模方法研究
传递对准
杆臂效应
弹性振动
卡尔曼滤波
机翼弹性变形对气动特性的影响
非结构网格
Euler/N-S方程
结构影响系数法
弹性机翼
动网格技术
快速传递对准滤波器设计及其计算复杂度分析
快速传递对准
挠曲变形
卡尔曼滤波
计算复杂度
角速度匹配在机载武器传递对准中的应用
直升机
角速度匹配
传递对准
可观测度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 传递对准中机翼弹性变形处理
来源期刊 火力与指挥控制 学科 交通运输
关键词 传递对准 机翼弹性变形 AR建模 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 U666.1
字数 3169字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵剡 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 129 790 14.0 21.0
2 张华强 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 7 26 4.0 5.0
3 陈雨 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 15 85 6.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (31)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (6)
1980(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1983(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
传递对准
机翼弹性变形
AR建模
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导