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摘要:
对高超声速飞行器侧向机动性能的研究是对其进行跟踪预测的一项重要参考依据.通过对高超声速飞行器的最小转弯半径以及偏航距离的计算,研究了飞行速度以及飞行高度对飞行器侧向机动性能的影响.首先在假设条件下构建了飞行器的数学模型,然后建立了飞行器做变速率转弯机动时的转弯半径模型、位移模型以及加速度模型,通过计算两种转弯模式下的最小转弯半径以及匀速率转弯机动方式下的偏航距离,得出了关于飞行速度以及飞行高度会对飞行器机动性能产生不同影响的结论.
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文献信息
篇名 高超声速飞行器侧向机动性能研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 航空航天
关键词 高超声速飞行器 转弯半径模型 位移模型 加速度模型
年,卷(期) 2013,(30) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 9139-9143
页数 5页 分类号 V211.1
字数 3173字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺正洪 空军工程大学防空反导学院 41 233 9.0 12.0
2 杨皓云 空军工程大学防空反导学院 4 17 3.0 4.0
3 钟明皓 2 8 2.0 2.0
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高超声速飞行器
转弯半径模型
位移模型
加速度模型
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科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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