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摘要:
"因为没有看到其具体的技术报告,我不清楚曼不带后处理的技术路线是如何设计的。据说它采用的是两级增压+EGR,那就跟我理解的一样。"对于众说纷纭的曼的新路线,戴姆勒大中华投资有限公司发动机研发部门动力总成/电子电气工程师张立说:"曼路线的成本要比加装后处理高很多,且其油耗也相对较高。
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文献信息
篇名 戴姆勒:SCR路线更稳妥、划算
来源期刊 商用汽车新闻 学科 交通运输
关键词 技术路线 戴姆勒 电气工程师 技术报告 动力总成 后处理 发动机 油耗
年,卷(期) syqcxw,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-5
页数 1页 分类号 U467.525
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1 余梦洁 694 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
技术路线
戴姆勒
电气工程师
技术报告
动力总成
后处理
发动机
油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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