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摘要:
通过风洞试验,在临界雷诺数下,研究带上水线拉索模型的气动性能.测得不同风向角下拉索表面风压分布情况,得到作用在拉索模型上的气动力系数,分析临界雷诺数下拉索的气动稳定性.研究表明:基于准定常假定,在临界雷诺数下,拉索发生风雨激振的可能性较亚临界区低;上水线改变了拉索表面的流体分离并出现分离流再附现象,导致拉索气动力随上水线位置的改变而发生剧烈变化.
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平均风压系数分布
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 临界雷诺数下带人工水线斜拉索气动性能研究
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 斜拉桥拉索 气动失稳 临界雷诺数 人工水线 风洞试验
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-49,129
页数 5页 分类号 U448.27
字数 4539字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾明 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 392 6437 42.0 57.0
2 张烨 上海大学土木工程系 18 45 3.0 6.0
3 杜晓庆 上海大学土木工程系 27 48 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥拉索
气动失稳
临界雷诺数
人工水线
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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