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摘要:
文章重点研究了将公交线路数据转化为微观交通仿真系统中公交线网模型的快速转换机制与实现方法.基于微观交通仿真系统中公交数据的存储特点,首先在微观交通仿真系统中建立基础路网模型及公交站点模型,然后获取线路相邻站点之间的最短路径,通过站点以及站点之间的最短路径集合生成公交线网模型.本文以广州市的某一城市主干道为例,在微观交通仿真系统 Transmodeler 中实现了该方法.仿真结果表明,根据此方法生成的公交线网模型与实际保持一致,满足微观交通仿真的要求.
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文献信息
篇名 面向微观交通仿真系统的公交线网快速建模方法研究
来源期刊 湖南科技学院学报 学科 交通运输
关键词 公交线网 交通仿真系统 Transmodeler
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-21
页数 分类号 U491.23
字数 2585字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦清波 12 77 5.0 8.0
2 杨敬锋 16 129 4.0 11.0
3 招玉华 4 16 2.0 4.0
4 苏奎 9 25 2.0 4.0
5 郑喜双 4 16 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (9)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
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2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公交线网
交通仿真系统
Transmodeler
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南科技学院学报
月刊
1673-2219
43-1459/Z
大16开
湖南省永州市零陵区杨梓塘路130号
1980
chi
出版文献量(篇)
14133
总下载数(次)
37
总被引数(次)
36577
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