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摘要:
中高速船在航行状态下,其航态与低速航行相比有较大的不同,对船舶的阻力有明显的影响.因此,此类船舶的阻力预报必须考虑船舶航行姿态的影响.现有公开发表的关于滑行艇垂向+纵向运动理论预报研究的资料不多见.基于Fluent平台对三维船体航态对阻力的影响进行研究,采用动网格技术模拟船舶的航态;同时,为了保证计算的连续性与稳定性,利用FLUENT二次开发平台,编写UDF程序,在离散的时间域内根据船体的受力对船舶运动进行干涉.计算结果表明该方法对船舶的水动力预报问题具有可行性.
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文献信息
篇名 高速船航态模拟与阻力预报CFD方法应用
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 船舶阻力预报 航态 动网格 UDF
年,卷(期) 2013,(21) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 6176-6183
页数 8页 分类号 U674.942
字数 5315字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐友宏 澳大利亚福林德斯大学计算机科学工程和数学学院 2 15 2.0 2.0
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