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摘要:
将一种直线型压电驱动器作为解除保险的作功元件用在机电式引信安全系统中,实现炮口保险距离的可控.对压电精密驱动器运动机理进行了分析,并给出其在引信安全系统中的作用方式.理论分析了引信在勤务处理和发射过程中的典型环境力对压电驱动器构件的影响,并采用AVEX冲击试验台对压电驱动器进行冲击试验.研究结果表明:压电驱动器可承受勤务处理中15.25 m高度落向钢板的冲击惯性力的作用;能够抵抗弹丸转速为15 000r/min下的离心力而使动子运动到位;可承受1.5×104 g的后坐冲击加速度.研究结果为压电精密驱动器在引信安全系统中的使用提供了理论依据,同时该方案为炮口保险距离的可控性提供了新思路.
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文献信息
篇名 典型引信环境力对压电驱动器的影响研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 压电驱动器 引信 炮口保险距离 环境力
年,卷(期) 2013,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 170-175
页数 6页 分类号 TJ431|TM359.9
字数 2810字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炅 南京理工大学机械工程学院 114 764 14.0 20.0
2 唐玉娟 南京理工大学机械工程学院 6 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
压电驱动器
引信
炮口保险距离
环境力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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