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道路清障车泵控马达调速系统优化研究
道路清障车泵控马达调速系统优化研究
作者:
吕成绪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路清障车
容积调速系统
优化
数学模型
摘要:
利用变量泵-定量马达容积调速系统传递函数,对道路清障车起升系统进行分析,以马达排量Dm为优化对象,基于误差绝对值积分(IAE)以及时间与绝对误差乘积积分(ITAE)两个性能指标,对系统参数(马达排量)进行了优化,得到了上述两种性能指标下的最优解,为道路清障车起升系统参数设计、性能研究及应用提供了理论依据。
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文献信息
篇名
道路清障车泵控马达调速系统优化研究
来源期刊
数字技术与应用
学科
工学
关键词
道路清障车
容积调速系统
优化
数学模型
年,卷(期)
2013,(11)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
91-92
页数
2页
分类号
TH137
字数
1548字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
吕成绪
南京农业大学工学院江苏省高校智能化农业装备重点实验室
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期刊影响力
数字技术与应用
主办单位:
天津市电子仪表信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-9416
CN:
12-1369/TN
开本:
16开
出版地:
天津市
邮发代号:
6-251
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
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