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摘要:
钻机液压盘式刹车较大的安全系数,导致正常工况下的刹车油压过低.过低的刹车油压使制动力调节灵敏度很差,同时也造成了钳缸、刹车块与液压油的长期无谓损耗.针对这个问题,采用将工作钳缸分组、动态隔离或添加在用钳缸的自动换挡办法,通过AMESim和Simulink联合仿真和实验室试验,实现了制动力低载阶段的精细调压、节能降耗等功能.结果表明:自动换挡调压较好地解决了当前盘刹控制存在的缺点.
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文献信息
篇名 基于自动换挡调压原理的钻机盘刹控制技术
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 液压盘刹 压力调节 自动换挡
年,卷(期) 2013,(14) 所属期刊栏目 液压与气动
研究方向 页码范围 54-56,53
页数 4页 分类号 TE927|TE928
字数 1830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.14.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林立 31 240 8.0 15.0
2 马义来 3 5 1.0 2.0
3 王中金 1 1 1.0 1.0
4 苏小祥 1 1 1.0 1.0
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节点文献
液压盘刹
压力调节
自动换挡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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104386
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