对我国中重柴油机排放控制研究策略分析

• 作者: 谷雨
• 来源期刊: 资源节约与环保
• 关键词: 柴油机 排放 控制措施
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 能源技术管理
• 页码范围: 36
• 页数: 1页
• 字数: 1780字
• 语种: 中文

摘要

现有的柴油机废气排放控制技术主要有氧化催化器加废气再循环技术(DOC+EGR)、选择性催化还原(SCR)、颗粒捕集器(DPF)等技术.现今,国内重型柴油机的运用表明选择性催化(SCR)还原技术最适合国Ⅳ重型车用柴油机.2010的商务年会上中国重汽曾宣告在高压共轨基础上采用选择性催化还原对尾气进行后处理.除此之外,国内众柴油机生产企业例如上柴也采用了高压共轨+选择性催化还原技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷雨		8	14	2.0	3.0