持续气动加热环境下的结构热载荷分析与应用

• 作者: 张胜涛 王建航 陈方 雷桂林
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 持续气动加热 热载荷 流-固耦合 模态分析
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 航空航天
• 页码范围: 3343-3349,3371
• 页数: 8页
• 分类号: V211.3|V414.33
• 字数: 5001字
• 语种: 中文

摘要

气动热问题是制约高超声速飞行器发展的关键问题之一,其产生的热流对结构固有特性具有显著的影响.热模态分析是研究热载荷对结构固有特性影响的一个重要方法,其分析结果对防热结构的选材与设计具有重要的参考价值.针对高超声速飞行器进气道前缘结构开展了热载荷分析与应用研究,计算了结构在冷壁热流及通过流-固耦合法解算的热壁热流两种载荷条件下的温度场及前三阶模态的振动幅度与固有频率的变化情况.结果表明:采用流-固耦合算法解算的热载荷适用于持续气动加热环境下的结构热分析及热模态分析.耦合计算600 s后受热结构逐渐趋于热平衡,此时最高温度达到1200 K左右,前三阶模态的最大相对振动幅度分别增长了24.4％、5.6％和36.7％,固有频率分别下降了14.1％、8.8％和9.9％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈方	上海交通大学航空航天学院	88	358	11.0	14.0
2	张胜涛	上海交通大学航空航天学院	8	51	5.0	7.0
3	雷桂林	上海交通大学航空航天学院	4	12	3.0	3.0
4	王建航	上海交通大学航空航天学院	2	6	1.0	2.0