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摘要:
为了进一步减小磁悬浮飞轮的振动力和力矩,建立并分析了一种特殊结构的磁悬浮飞轮的微振动模型,并利用微振动测量平台、数据采集分析硬件和软件,通过试验测量了磁悬浮飞轮6个自由度的振动力和力矩.分析其时域特性和频域特性,其振动特性图(瀑布图)显示了径向两个平动方向X和Y的振动力主要是同频分量、倍频分量以及模态量,其中同频分量较为明显.利用开闭环自适应陷波,分别对X、Y两个方向的振动力进行主动振动控制,取得了较好的控制效果,使得两个方向的振动力的同频量显著下降.
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文献信息
篇名 磁悬浮飞轮微振动特性及其主动振动控制方法研究
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 航空航天
关键词 磁悬浮飞轮 微振动 主动振动控制 自适应陷波器
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 53-58
页数 6页 分类号 V448.2
字数 2791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2014.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张激扬 20 149 8.0 11.0
3 刘虎 53 256 8.0 13.0
5 樊亚洪 21 63 5.0 6.0
7 邓晓楠 5 8 2.0 2.0
8 孟猛 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(2)
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2019(3)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮飞轮
微振动
主动振动控制
自适应陷波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
1975
chi
出版文献量(篇)
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