高铁路基后期沉降预测方法的运用分析

• 作者: 胡军霞 马一跃 马石城
• 来源期刊: 湘潭大学自然科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高铁路基 地基沉降 沉降预测
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 物理与土木工程
• 页码范围: 38-44
• 页数: 7页
• 分类号: TU472
• 字数: 3941字
• 语种: 中文

摘要

针对软土地基沉降周期长,承载力低,沉降变形波动大等特点,以某高铁沉降数据为依托,应用双曲线法、Asao-ka法、星野法、GM(1,1)模型进行沉降预测,分析不同时间起点对预测结果的影响.结合实际沉降结果对比分析得出:①负沉降点对预测精度影响较大,沉降预测时最好跳过或删除负沉降,且不易采用负沉降点附近的数据作为参考数据;②双曲线法、Asaoka、GM(1,1)模型较适合于软土地基沉降预测,而星野法拟合效果相对较差;③双曲线法和GM(1,1)模型以停载后5个月为预测时间起点结果较准确,Asaoka法受预测时间起点影响不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马石城	湘潭大学土木工程与力学学院	66	447	11.0	18.0
2	马一跃	湘潭大学土木工程与力学学院	7	44	4.0	6.0
3	胡军霞	湘潭大学土木工程与力学学院	4	29	3.0	4.0