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大型客机机舱内饰板隔声性能计算与试验
大型客机机舱内饰板隔声性能计算与试验
作者:
韩峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学
隔声量
夹层板
机舱内饰板
摘要:
结合单层板与夹层板隔声理论,推导了应用于计算典型飞机机舱内饰板隔声量的分析方法。根据所推导的计算公式,将真实环境条件与内饰板材料参数代入其中,获得地面与飞行状态下的隔声量计算结果。与实测数据对比之后,发现在特定频率区域内饰板计算量值与趋势都与试验吻合较好,但在共振频率、吻合频率和压缩频率上,计算值与试验测量值有较大起伏。对比飞行与地面两种条件,飞机状态下的隔声量普遍大于地面状态。
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文献信息
篇名
大型客机机舱内饰板隔声性能计算与试验
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
声学
隔声量
夹层板
机舱内饰板
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
运载工具振动与噪声
研究方向
页码范围
107-110
页数
4页
分类号
TB533+.3
字数
2562字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1335.2014.02.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩峰
10
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研究主题发展历程
节点文献
声学
隔声量
夹层板
机舱内饰板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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