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摘要:
为满足无人机载LiDAR系统在架空输电走廊巡检过程中对激光点云均匀分布的需求,研究了机载激光雷达扫描系统在无人直升机挂装位置的减震器设计,并对其所产生的误差进行简要分析.为获取挂载位置的震动特性,将机载LiDAR系统直接刚性固定于挂载位置,通过LiDAR系统自带的IMU进行测量,分析震动特性并根据LiDAR系统重量及重量分布设计减震系统,通过飞行试验,最后根据试验结果调整减震系统直至达到激光点沿航向均匀分布为止.
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文献信息
篇名 无人机载LiDAR系统减震系统设计及误差分析
来源期刊 湖北电力 学科 工学
关键词 架空输电走廊 无人机载LiDAR 减震系统 设计
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 输变电技术
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TP751
字数 1687字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李臻立 1 1 1.0 1.0
2 刘铁 2 2 1.0 1.0
3 张佐星 1 1 1.0 1.0
4 张雅琴 1 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
架空输电走廊
无人机载LiDAR
减震系统
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北电力
双月刊
1006-3986
42-1378/TM
大16开
武汉市洪山区徐东大街227号
1974
chi
出版文献量(篇)
3570
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11633
论文1v1指导