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摘要:
调节二甲醚(DME)与天然气的体积比,在火焰筒试验台上测试了燃烧器的组分响应,在小型工业炉窑上测试了传热与燃烧性能.结果表明:与纯天然气相比,天然气掺混二甲醚时热效率变化不大,混合气相对于天然气具有较好的互换性;混合气燃烧时污染物的排放,与纯天然气相比也相差不大,NOx等污染物一直维持在较低水平.从经济性角度出发,为提高燃烧效率,建议掺混10%~30%体积分数的二甲醚为宜.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 天然气掺混二甲醚扩散式燃烧性能与排放
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 天然气 二甲醚(DME) 掺混比例 燃烧效率 污染物排放
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 机械、车辆与能源工程
研究方向 页码范围 589-595
页数 7页 分类号 F407.22
字数 4049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2014.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦朝葵 同济大学机械与能源工程学院 162 952 17.0 20.0
2 周宇 同济大学机械与能源工程学院 64 958 14.0 29.0
3 娄志标 同济大学机械与能源工程学院 4 7 2.0 2.0
4 邢慧娟 同济大学机械与能源工程学院 4 28 2.0 4.0
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天然气
二甲醚(DME)
掺混比例
燃烧效率
污染物排放
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月刊
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