原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
为了研究超重装备的空投适应性,采用气体动力学和热力学方法对空投超重装备的气囊缓冲过程进行了分析。分析了现有气囊结构带来的缓冲末端速度过大的特点,对气囊直径、高度进行参数化研究,找到了可行的设计区域。运用优化后的气囊结构参数,计算了正常着地工况下的气囊缓冲过程,得到气囊剩余长度、货台速度、加速度以及气囊内压等特性曲线。分析表明,经优化后的气囊实现20 t超重装备的空投是可行的。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 超重装备空投适应性仿真与优化
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 空投 适应性 气囊 末端速度
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 TJ02
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨臻 中北大学机电工程学院 95 226 8.0 10.0
2 徐健 中北大学机电工程学院 42 124 7.0 9.0
3 史锐 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
空投
适应性
气囊
末端速度
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1858
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