超重装备空投适应性的仿真与优化

• 作者: 徐健 李强 杨臻
• 来源期刊: 测试科学与仪器
• 学科: 工学
• 关键词: 空投适应性 气囊 末端速度
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 247-252
• 页数: 6页
• 分类号: TJ02
• 字数: 325字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8042.2015.03.008

摘要

采用气体动力学和热力学方法对气囊缓冲过程进行了分析。基于现有的气囊结构，空投时末端速度过大。因而，对气囊直径和高度等参数进行了研究和优化，找到了可行的设计区域。利用优化后的结构参数，对正常工况下的气囊缓冲过程进行了实验，得到了气囊高度和内压，空投速度和加速度。实验结果表明，利用参数优化后的气囊实现20 t超重装备的空投是可行的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨臻	中北大学机电工程学院	95	226	8.0	10.0
2	李强	中北大学机电工程学院	120	455	9.0	15.0
3	徐健	中北大学机电工程学院	42	124	7.0	9.0