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摘要:
采用MCGS作为人机界面和S7 SMART PLC作为主控单元设计了飞机发动机模拟负载装置的控制系统,实验结果证明,该系统响应速度快、超调量小、控制精度高,能够较准确地模拟出整个起动过程中起动电流的变化过程。
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混合动力
电动汽车
发动机转速
智能控制
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文献信息
篇名 飞机发动机模拟负载装置的控制系统设计
来源期刊 新乡学院学报 学科 工学
关键词 模拟负载装置 控制系统 MCGS S7-200 SMART PLC
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 工业与技术研究
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TP273.2|V233
字数 2252字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 补婧 河南师范大学物理与电子工程学院 3 4 1.0 2.0
2 袁莉 新乡市太行佳信电气技术有限公司技术部 3 15 2.0 3.0
3 常加旻 新乡市太行佳信电气技术有限公司技术部 4 24 2.0 4.0
4 刘俊峰 新乡学院物理与电子工程学院 4 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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1997(1)
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研究主题发展历程
节点文献
模拟负载装置
控制系统
MCGS
S7-200 SMART PLC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新乡学院学报
月刊
2095-7726
41-1430/Z
大16开
河南新乡市金穗大道东段
1984
chi
出版文献量(篇)
2928
总下载数(次)
10
总被引数(次)
3337
论文1v1指导