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摘要:
对一类气囊内外压差恒定的平流层软式飞艇,在考虑大气密度、温度变化以及大气风场的基础上,建立了飞艇三维空间运动的动力学模型;并针对能量消耗最少和航行时间最短两个指标函数,利用高斯伪谱法设计了飞艇从平流层返回地面的航迹,并对飞艇飞行高度、速度以及推力等状态变化进行分析研究.
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文献信息
篇名 考虑风场条件的一类平流层飞艇返回过程建模与航迹规划研究
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 航空航天
关键词 平流层飞艇 动力学建模 回收过程 航迹规划 高斯伪谱法
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 V448
字数 3884字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2014.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李智斌 35 443 10.0 20.0
5 田科丰 6 14 2.0 3.0
9 孙帅 5 7 2.0 2.0
传播情况
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2019(15)
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2020(8)
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研究主题发展历程
节点文献
平流层飞艇
动力学建模
回收过程
航迹规划
高斯伪谱法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
1975
chi
出版文献量(篇)
985
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3306
论文1v1指导