潜艇极限承载力计算与分析

• 作者: 唐海敬 朱军 黄昆仑
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 潜艇 操纵性 承载力 水动力 动力抗沉 衡准
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 53-58
• 页数: 6页
• 分类号: U661.33
• 字数: 4816字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.06.010

摘要

潜艇承载力是指抵抗静力载荷的能力，同时也是其动力抗沉能力大小的一个侧面。采用潜艇垂直面操纵性运动方程，考虑潜艇纵向水动力的平衡，将螺旋桨推力分解成系泊状态的推力和相对系泊状态减少的推力，导出潜艇承载力计算的动力学方程和承载力平衡方程。然后基于承载力平衡方程，提出潜艇极限承载力的4个衡准，并导出衡准参数的计算解析表达式。计算分析表明：螺旋桨是衡量潜艇承载力的重要因素，衡准参数能清晰地表征潜艇极限承载能力的大小，衡准参数的解析表达式可为承载力设计提供依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱军	海军工程大学舰船工程系	42	406	12.0	18.0
2	黄昆仑	海军工程大学舰船工程系	17	97	5.0	9.0
3	唐海敬	海军工程大学舰船工程系	2	2	1.0	1.0