2013年型Accord轿车用2.4L直列4缸汽油机的开发

• 作者: K.Ishiki K.Kubota M.Kinoshita N.Akaishi T.Iwamoto Y.Motohashi 陈荣峻
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 车用汽油机 缸内直喷燃烧系统 动力性能 燃油经济性 废气排放
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 7-15
• 页数: 9页
• 语种: 中文

摘要

全新开发的2.4L带智能可变气门正时及升程电控系统的4缸直喷汽油机是本田公司下一代机型,应用了带多孔高压喷油器的直喷系统,实现了低二氧化碳排放和高功率输出.对气缸盖进气道和燃烧室形状、喷油器喷雾形状,以及燃油喷射控制都进行了优化,以确保形成均质混合气,实现稳定、高效的燃烧.全新的发动机结构使摩擦也得到降低.新型发动机的功率和扭矩都增加10％,燃油耗则降低5％.配装新发动机的2013年型Accord轿车配合高效率无级变速器,以及改进后的底盘,使组合行驶工况燃油耗降低11％,并达到美国加州空气资源委员会排放法规中准零排放车级别的排放要求.此外,新结构的发动机减轻了质量,并通过优化气缸体刚度,使噪声-振动-平顺性性能优于旧机型.