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摘要:
发动机活塞环的外圆圆度和闭口间隙是其重要的参数,大多数的生产企业都对其全检。目前检验方法都是模仿活塞环在缸套工作状态在环规内检验。为了提高活塞环检测的效率,在活塞环自由状态下进行检测受到人们重视而进行。本文根据工作状态时的活塞环所受到的径向压力曲线,以中性轴在弯曲前后保持不变作为条件,推导出活塞环从压缩状态恢复到自由状态时各点产生的径向位移和角位移,从而得出该种压力曲线下该环自由状态下的活塞环型线。最后,选取某工厂的某种类型的活塞环,根据工作时所对应的径向压力分布,对文中推导的公式进行参数设定,并进行了仿真,最后将仿真结果和原图进行了误差分析,结果显示,仿真结果和原图误差在准确度以内,即可以选用此方法来检测活塞环的闭口间隙和圆度。
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关键词热度
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文献信息
篇名 自由状态下活塞环型线探讨
来源期刊 机械工程与技术 学科 经济
关键词 活塞环 径向压力 曲线模型
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-106
页数 8页 分类号 F2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王桂棠 广东工业大学信息工程学院 62 389 10.0 17.0
2 李峥 广东工业大学信息工程学院 5 17 2.0 4.0
3 陈永彬 广东工业大学信息工程学院 7 14 2.0 3.0
4 付泰 广东工业大学信息工程学院 3 22 2.0 3.0
5 李湘波 广东工业大学信息工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞环
径向压力
曲线模型
研究起点
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期刊影响力
机械工程与技术
双月刊
2167-6631
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
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