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摘要:
为解决地铁隧道机电设备安装阶段打孔对管片结构的损伤问题,以深圳地铁9号线工程为背景,对盾构法隧道管片预埋滑槽设计进行相应的研究和探讨。通过相关的受力计算分析及试验验证,认为在地铁盾构法隧道内设计预埋滑槽的方案是安全可靠的,实施是可行的,可在相同类型工程中加以推广应用,以达到方便施工、易于维护和节能环保的绿色建造目的。
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管片
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耐久性
地铁盾构隧道设计探讨
地铁盾构
隧道
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 深圳地铁9号线盾构法隧道管片预埋滑槽设计研究及探讨
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 深圳地铁9号线 盾构法 隧道 管片预埋滑槽
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 249-253
页数 5页 分类号 U45
字数 2830字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.03.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜峰 4 61 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
深圳地铁9号线
盾构法
隧道
管片预埋滑槽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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