基于刚柔耦合的快架塔机扳塔连杆机构动力学分析

• 作者: 安玉振 崔艳楠 张明山 李根标 罗继曼
• 来源期刊: 建筑机械（下半月）
• 学科: 工学
• 关键词: 快架塔机 扳塔连杆机构 刚柔耦合 多体动力学
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 页码范围: 86-90
• 页数: 5页
• 分类号: TH213.3
• 字数: 3187字
• 语种: 中文

摘要

对快架塔机扳塔连杆机构进行刚柔耦合动力学仿真分析，验证基于力学理论模型分析的正确性。采用多柔体动力学理论以快架塔机扳塔连杆机构作为研究对象，通过ANSYS和Solidworks建立扳塔连杆机构刚柔耦合模型，由ADAMS对扳塔连杆机构在架设工况下进行仿真，得出了油缸作用力的变化曲线。通过与解析结果对比，油缸的受力曲线整体趋势相同，验证了力学模型的正确性。分析了快架塔机运动的动态特性，得到了架设杆的最大应力并且满足强度要求，为以后的结构设计提供了依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗继曼	沈阳建筑大学交通与机械工程学院	47	307	10.0	16.0
2	张明山	沈阳建筑大学交通与机械工程学院	3	6	2.0	2.0
3	崔艳楠	沈阳建筑大学交通与机械工程学院	3	6	1.0	2.0
4	李根标	沈阳建筑大学交通与机械工程学院	3	8	2.0	2.0
5	安玉振		1	4	1.0	1.0