一次强对流天气的数值模拟和风场结构分析

• 作者: 刘佳颖 庄子波 蒋立辉 鄢政
• 来源期刊: 中国民航大学学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 数值模拟 WRF模式 强对流天气 诊断分析
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 民用航空
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: V321.2|P435
• 字数: 1951字
• 语种: 中文

摘要

利用数值预报模式WRF3.3和1°×1°的NCEP气象再分析资料,对2012年4月27日发生在白云机场的一次强对流天气过程进行了数值模拟,模拟中采用三层嵌套的方式,利用可视化工具GRADS对模式输出的模拟结果进行研究分析.结果表明:WRF模式能较好地模拟出此次强对流天气过程,低空950 hPa的中尺度正涡辐合中心与高空200 hPa的中尺度负辐散中心的相互耦合,能量相互释放是强对流天气得以维持和发展的重要原因;强天气威胁指数大小在某种意义上能够良好地反映出强对流天气发生的强弱程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋立辉	中国民航大学民航气象研究所	65	322	11.0	14.0
2	庄子波	中国民航大学民航气象研究所	41	118	6.0	9.0
3	刘佳颖	中国民航大学民航气象研究所	6	2	1.0	1.0
4	鄢政	中国民航大学民航气象研究所	2	2	1.0	1.0