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中国民航大学学报期刊
出版文献量（篇）
2345
总下载数（次）
7
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11897

中国民航大学学报

Journal of Civil Aviation University of China
曾用名： 中国民航学院学报

CAJSTCSTPCD

影响因子 0.2979
本学报是中国民航总局主管，中国民航学院主办的面向国内外公开发行的综合性学术理论刊物，创刊于1983年。主要报道学院及民航最新科研成果，发表创新论文，进行学术交流。设有工程技术、航空安全、基础科学、民航经济、管理科学、人文社科等栏目。
主办单位：
中国民航大学
期刊荣誉：
1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖  天津1999年期刊评比整体设计奖 
ISSN：
1674-5590
CN：
12-1396/U
出版周期：
双月刊
邮编：
300300
地址：
天津市东丽区津北公路2898号
出版文献量（篇）
2345
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7
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  • 1. 通用航空综合运行支持流程设计
    作者： 吴仁彪 王晓亮 王鹏
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  1-5,19
    摘要： 低空空域是通用航空活动的主要区域.针对中国目前尚没有制定明确的通用航空综合运行支持流程的现状,根据国务院、中央军委发布的《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,结合中国运输航空及美国通用航空...
  • 2. 飞行管理系统水平引导过渡路径构建算法
    作者： 庞寅 李广文 章卫国
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  6-10
    摘要： 在飞行管理系统中,为了得到水平引导所需的合理引导路径,必须根据飞行计划进行航段解析,并构建过渡路径.过渡路径构建问题分为航段正常过渡的处理和特殊的“fish-bird”路径处理.分析了“fi...
  • 3. 飞机运行高度增加引起的适航要求分析
    作者： 居世超
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  11-14
    摘要： 分析了飞行高度增加给飞机设计带来的技术障碍,以及引起的通风、座舱降温、座舱增压和压力舱的完整性以及氧气设备等的要求更改.并以咨询通告(AC25-20)、等效安全(TC6918SE-T-ES-...
  • 4. 基于QAR数据的RNP APCH垂直飞行航迹分析
    作者： 张光明 朱琰
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  15-19
    摘要： 准确的五边垂直航迹计算是飞行安全评估的基础.结合实地飞行运行的QAR数据,通过Matlab对RNPAPCH飞行运行的五边垂直航迹进行拟合分析,对验证RNP APCH程序QAR数据的精度和完好...
  • 5. 基于多元线性回归的湿/污染跑道着陆距离估算
    作者： 王鹏 谷润平
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  20-22
    摘要： 在实际运营中,估算飞机在湿跑道、污染跑道上的着陆距离对飞机的安全着陆有着重要的意义.对运用多元线性回归模型估算飞机的着陆距离进行了研究,首先采用最小二乘法对多元线性回归方程求解,然后利用“F...
  • 6. 基于复杂度加权的Voronoi图扇区边界划分研究
    作者： 王莉莉 胡婧 高峥
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  23-26,30
    摘要： 管制员工作负荷是影响空域容量的主要因素.扇区划分的目标在于均衡管制员工作负荷,减轻管制压力,增加空域容量.应用加权Voronoi图分割法确定空域扇区基本单元,不同于先前主观性测量的方法,提出...
  • 7. 基于Capon的机载气象雷达回波谱矩估计
    作者： 卢晓光
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  27-30
    摘要： 机载气象雷达是飞机的“双眼“,对于保障飞行安全具有重大意义.机载气象雷达通过提取回波的功率、平均多普勒频率和谱宽等3个谱矩信息对气象目标实现检测.本研究利用回波的频谱服从高斯谱的特性建立了回...
  • 8. DME/DME区域导航的导航台优选算法
    作者： 孟健 沈笑云 焦卫东 褚世超
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  31-36
    摘要： 研究导航定位优化问题,由于传统导航选台算法中DME/DME导航台的频繁切换会严重影响定位精度和连续性,提出了一种区域导航航路阶段避免频繁切换的DME/DME导航台自动选择算法.通过分析DME...
  • 9. 基于遗传算法的虚拟维修环境布局规划研究
    作者： 张忠华 耿宏
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  37-40
    摘要： 虚拟维修环境是虚拟拆装的作业场所,属于维修虚拟实现的重要组成部分.在维修拆装过程中,容易遇到拆装部件复杂、拆装后零部件较多等情况.为了达到好的显示效果,解决虚拟维修拆装环境中零部件在三维空间...
  • 10. 基于双发差异的航空发动机故障诊断方法研究
    作者： 庞思凯 曲春刚 曹惠玲 薛鹏 黄乐腾
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  41-44,58
    摘要： 基于气路参数的航空发动机故障诊断是一种简单、经济、有效及实用的故障诊断方法.但由于基线隐藏在发动机生产厂家的监控系统中,并不提供给用户,使得用户自主监控和诊断受到限制.因此,从基线的概念出发...
  • 11. 中国民航下一代TypeX报文系统建设与实现
    作者： 于明亮 李永进
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  45-49
    摘要： 为了提升中国航空旅游业信息技术水平,提出了完整地建设TypeX报文系统的解决方案,填补了中国民航TypeX报文系统的空白.目前全球民航业广泛使用TypeB报文传输非实时可靠消息,但是由于Ty...
  • 12. 一种面向TCP流的异常检测技术
    作者： 冯兴杰 焦文欢
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  50-54
    摘要： 为了解决传统TCP流异常检测中无法区分突变正常流量和异常流量的问题,提出了一种面向TCP流的异常检测技术.模型采用概要数据结构,在基于小波求解Hurst参数判断网络异常的基础上,根据TCP握...
  • 13. 组合权重法在机场空防安全评价中的应用
    作者： 刘凡 李龙海
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  55-58
    摘要： 空防安全是民航安全工作的重要部分,对空防安全系统进行评价是提高机场空防安全水平的一个重要措施,但如何科学客观的评价空防安全一直是一个难题.组合权重法从系统的观点出发,结合层次分析法和熵权法,...
  • 14. 变分不等式的一种自适应算法
    作者： 何松年 罗标
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  59-61
    摘要： 提出求解定义在实Hilbert空间闭凸集上Lipschitz强单调变分不等式唯一解的一种自适应算法,即以一种自适应的方式在每一步迭代计算时确定计算格式中的迭代步长,无需计算或估计其中非线性算...
  • 15. 亚纯函数微分单项式分担两个值的进一步结果
    作者： 石新华
    刊名： 中国民航大学学报
    发表期刊： 2014年3期
    页码:  62-64
    摘要： 运用Nevanlinna值分布理论研究了亚纯函数微分单项式分担两个值的唯一性,所得结果改进了以前的相关结果.

中国民航大学学报基本信息

刊名 中国民航大学学报 主编 徐肖豪
曾用名 中国民航学院学报
主办单位 中国民航大学  主管单位 中国民用航空局
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-5590 CN 12-1396/U
邮编 300300 电子邮箱 MHXB@eyou.com
电话 022-24092327 网址
地址 天津市东丽区津北公路2898号

中国民航大学学报评价信息

该刊被以下数据库收录
期刊荣誉
1. 1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖
2. 天津1999年期刊评比整体设计奖

中国民航大学学报统计分析

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