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中国民航大学学报2014年第4期出版文献

出版文献量（篇）

2345

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11897

中国民航大学学报

投稿

Journal of Civil Aviation University of China

曾用名：中国民航学院学报

CA JST CSTPCD

影响因子 0.2979

本学报是中国民航总局主管，中国民航学院主办的面向国内外公开发行的综合性学术理论刊物，创刊于1983年。主要报道学院及民航最新科研成果，发表创新论文，进行学术交流。设有工程技术、航空安全、基础科学、民航经济、管理科学、人文社科等栏目。

主办单位：

中国民航大学

期刊荣誉：

1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖 天津1999年期刊评比整体设计奖

ISSN：

1674-5590

CN：

12-1396/U

出版周期：

双月刊

邮编：

300300

地址：

天津市东丽区津北公路2898号

出版文献量（篇）

2345

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文章浏览

热门刊内文献

年度刊次

1. 基于FCM的枢纽选址和Tube航线网络设计

作者：刘兵王莉莉赵汝斌

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 1-4

摘要： Tube航路是解决空域紧张的一个重要方面.针对机场枢纽选址问题,采用模糊C-均值聚类方法(FCM)将机场根据年起降次数、度中心性以及所在城市GDP聚类,自动得到不同等级枢纽机场的选择结果;根...
2. 雷达管制班组协作模型

作者：刘永欣王含柏

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 5-8

摘要：空中交通管制班组成员间的协调与配合是保证空管安全运行的重要环节,利用交互认知模型(MBM)构建雷达管制行为中的班组协作模型,并在雷达管制模拟机上对模型进行验证,分析了雷达管制班组协作中交互认...
3. 区调扇区重构的指派模型和算法

作者：叶志坚孟令航耿增显

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 9-14,26

摘要：为有效适应交通需求在时间和空间上的变化,在功能区块航空器数量量化和采用多管制员团队的基础上,提出了一种适应性区调扇区重构的指派模型和算法.对目标空域作网格处理,统计得到每个网格的航空器平均分...
4. 基于模糊综合评判法的民机签派可靠性评估

作者：曹愈远李艳军王小明郑庆

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 15-18

摘要：针对民机签派可靠性设计与评估方法问题,构建了基于多等级的签派可靠性模糊综合评价法.首先通过专家调查方式确定了民机签派可靠性的影响因素二级指标体系并按照重要程度进行分类.然后采用AHP法计算影...
5. 基于S1000D的飞机分区与接近口编码研究

作者：卿光辉张阿里布米徐建新

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 19-22

摘要： S1000D是使用相互关联的模块化数据组织技术制作交互式电子技术手册的标准,其目的是解决数据重用和数据共享问题.本文在研究S1000D规范的基础上,结合MSG-3维修大纲,研究基于S1000...
6. 基于协同过滤理论的民机智能故障诊断方法

作者：薛鹏

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 23-26

摘要：随着中国机队数量的增长,智能化故障诊断逐渐成为民航业研究的热点.协同过滤理论是在大量繁杂信息中寻找合适结论的一种有效的智能方法.将协同过滤理论应用于民机故障诊断领域,通过Pearson法和矢...
7. 基于TEM培训的航空公司与飞行员进化博弈分析

作者：杨虎潘乐书由扬

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 27-30,42

摘要：针对威胁与差错存在的必然性,通过进化博弈的方法,建立了航空公司与飞行员之间威胁与差错管理的进化博弈模型.借助Matlab软件对进化路径进行仿真,分析不同变量对威胁与差错管理的动态影响.研究结...
8. 一体化环境下部署数据管理系统的设计与实现

作者：佘国诚姜颖郭学英

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 31-35

摘要：针对信息系统运行需要部署数据作为支撑和系统在安装时通过导入安装配置文件,自动填充部署信息完成安装可以提高部署效率的情况,提出一体化环境下,使用部署数据管理系统以提供数据同步及安装配置文件输出...
9. 热障涂层中孤岛氧化物对界面残余应力的影响

作者：靖珍珠韩志勇

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 36-38

摘要：使用ABAQUS有限元分析软件研究热障涂层热循环过程中孤岛氧化物对涂层界面残余应力的影响.选取正弦和平面形貌作为涂层的典型界面特征.结果表明,氧化物位于波峰处对涂层界面残余应力的影响大于位于...
10. 不同设计方法对沥青道面结构设计厚度的影响

作者：游庆龙袁捷马靖莲

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 39-42

摘要：在大量调研国内外机场沥青道面结构设计方法的基础上,以昆明新机场为依托,采用美国6E法、美国6D法、中国民航沥青道面结构设计方法及课题组研究的设计新方法对昆明新机场沥青道面结构的厚度进行了论证...
11. 基于Simulink的输气管网系统稳态仿真

作者：丁宇初飞雪

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 43-47

摘要：采用Matlab软件中的Simulink仿真工具包,通过对输气管网进行仿真来掌握管网运行工况.首先建立了管道节点子模块,依据管网拓扑结构图对各子模块进行连接,分别建立了典型的枝状与环状输气管...
12. 一种改进的先验概率粗集模型

作者：刘彩平陶志

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 48-51,64

摘要：基于容差关系和先验概率容差关系的粗糙集模型是粗糙集理论的重要扩充,但却均有其局限性.本研究结合上述两种模型的优点,提出了一种改进的先验概率粗糙集模型,新模型是建立在对不完备决策系统属性值统计...
13. 投影算子的一种简单算法

作者：何松年赵子祎

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 52-54

摘要：提出了投影算子的一种Halpern型的松弛算法,由于这种算法把计算关于一个凸函数水平集的投影转化为计算关于一列包含水平集的半空间的投影,因而算法容易实现,并且证明了算法的强收敛性.
14. 基于旅客选择的航班座位优化分配模型

作者：刘向荣樊玮陈蓉

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 55-58

摘要：针对航空公司收益管理中传统座位分配算法的不足,即舱位独立性、不包含批定座、不可再得性等3个不尽合理的假设,在研究了旅客选择行为以及航空旅客市场细分的基础上,构建了市场细分条件下的旅客选择舱位...
15. 基于SNA方法的航空产业集群结构分析——以天津滨海新区航空产业集群为例

作者：李艳华高世伟

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2014年4期

页码: 59-64

摘要：社会网络分析方法(SNA)被引入到产业集群研究后,对于弥补当前产业集群研究在网络结构和网络特性研究的缺陷发挥了重要作用.截止2012年5月,天津滨海新区已有注册航空企业35家,航空产业集群初...

中国民航大学学报基本信息

刊名	中国民航大学学报	主编	徐肖豪
曾用名	中国民航学院学报
主办单位	中国民航大学	主管单位	中国民用航空局
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1674-5590	CN	12-1396/U
邮编	300300	电子邮箱	MHXB@eyou.com
电话	022-24092327	网址
地址	天津市东丽区津北公路2898号