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摘要:
采用ZCuAl9Fe4Ni4M n2铝青铜合金为结构材料,研究3种不同铸造方法对船用桨毂组织性能的影响。结果表明,重力铸造桨毂窗口下方有大量氧化夹渣存在;低压铸造容易获得组织致密、性能优良的桨毂,但工序较多;离心铸造可获得较为致密的桨毂断面组织,二次氧化夹渣状况较重力铸造得到明显改善,但离心转速超过150 r/m in时,容易产生缩孔和缩松。
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改进
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关键词云
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文献信息
篇名 不同铸造方法对船用螺旋桨毂成型质量的影响
来源期刊 武汉科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 ZCuAl9Fe4Ni4M n2铝青铜 船用螺旋浆毂 重力铸造 离心铸造 低压铸造
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 TG249.3|TG249.2
字数 1214字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹志强 大连理工大学材料科学与工程学院 76 670 16.0 21.0
2 邹龙江 大连理工大学材料科学与工程学院 49 280 10.0 14.0
3 王同敏 大连理工大学材料科学与工程学院 38 207 9.0 12.0
4 接金川 大连理工大学材料科学与工程学院 18 76 5.0 8.0
5 陈飞 大连理工大学材料科学与工程学院 41 174 8.0 12.0
6 任相诚 大连理工大学材料科学与工程学院 1 4 1.0 1.0
7 曹安琪 大连理工大学材料科学与工程学院 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
ZCuAl9Fe4Ni4M n2铝青铜
船用螺旋浆毂
重力铸造
离心铸造
低压铸造
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-3644
42-1608/N
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