基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于生物动力学中的双足步行模型研究人体-结构相互作用,采用Lagrange方程推导人体-结构相互作用系统的运动方程.提出时变阻尼假定,使支撑脚刚接触地面时人体产生的地面反力为零.通过施加水平控制力的反馈机制保持行走中的步态稳定.采用自编Matlab程序进行数值分析,将基于双足模型的两座人行天桥的人体-结构相互作用计算结果与基于时域的外激励模型的计算结果进行对比.研究结果表明,对于柔度较大的人行天桥,人体-结构相互作用较大,每一步的人体动力响应有所不同,步行中产生的桥面反力也随着行人向跨中移动而逐渐增大,需要施加更大的水平控制力来保持步态稳定.
推荐文章
基于行人动力学模型的人-桥竖向动力相互作用
桥梁工程
行人动力学模型
人-桥动力相互作用
时变非比例阻尼系统
状态空间法
陆气相互作用中普通双源模型与ALEXI模型的比较
洲际尺度
热红外遥感
ALEXI模型
陆气相互作用
双足机器人动态步行实时步态生成
双足机器人
动态步行
步态生成
控制系统
未知不平整地面上的双足步行稳定控制
双足机器人
步态规划
被动倒立摆模型
稳定控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于双足步行模型和反馈机制的人体-结构相互作用
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 人体-结构相互作用 双足步行模型 时变阻尼 反馈机制
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 18-24
页数 分类号 TU311.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨庆山 北京交通大学土木建筑工程学院 197 2212 26.0 40.0
2 秦敬伟 10 41 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (17)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (32)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2017(10)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(4)
2018(17)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(12)
2019(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2020(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
人体-结构相互作用
双足步行模型
时变阻尼
反馈机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
18
总被引数(次)
96438
论文1v1指导