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摘要:
通过对钢锚梁索塔锚固区进行构造特性分析,研究了各种构造形式下钢锚梁锚固体系的水平荷载传递途径及其分配关系。利用变形协调原理,推导了固定连接方式的锚固体系在斜拉索水平分力下钢锚梁与混凝土塔壁的荷载分配计算公式。通过简化计算,推导了水平荷载作用下混凝土塔壁控制截面的内力计算公式。将简化计算公式计算结果与有限元分析进行对比,其误差较小。这表明本研究提出的简化框架计算方法具有一定的工程意义。
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文献信息
篇名 钢锚梁索塔锚固区混凝土塔壁简化计算方法
来源期刊 交通科学与工程 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 钢锚梁 索塔锚固区 简化计算 荷载分配
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 U448.35
字数 3181字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石雪飞 同济大学桥梁工程系 125 1507 20.0 34.0
2 贺国栋 同济大学桥梁工程系 6 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
钢锚梁
索塔锚固区
简化计算
荷载分配
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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