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摘要:
机翼翼梁是飞机的主承力结构,西方发达国家在成熟的碳纤维复合材料制造技术的基础上,已在多种先进飞机上采用全部由碳纤维复合材料制造的翼梁;而国内在这一方面的研究才起步不久,尚未形成完善实用的制造技术.本文简述了国外几种先进飞机的复合材料机翼翼梁的制造方法,并指出了这一领域的发展趋势,以作为我国未来复合材料机翼翼梁研制的参考.
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文献信息
篇名 复合材料机翼翼梁的制造及应用概况
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 复合材料 先进飞机 翼梁 制造与应用
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 69-74
页数 6页 分类号 TB332
字数 4072字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖军 南京航空航天大学材料科学与技术学院 197 2291 22.0 37.0
2 王显峰 南京航空航天大学材料科学与技术学院 42 423 12.0 20.0
3 李俊斐 南京航空航天大学材料科学与技术学院 9 120 7.0 9.0
4 孙成 南京航空航天大学材料科学与技术学院 6 66 4.0 6.0
5 方宜武 南京航空航天大学材料科学与技术学院 4 53 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (42)
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研究主题发展历程
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复合材料
先进飞机
翼梁
制造与应用
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复合材料科学与工程
月刊
2096-8000
10-1683/TU
大16开
北京亦庄经济技术开发区经海四路25号院6号楼
82-771
1974
chi
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