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摘要:
电动汽车充电方法直接影响动力电池的寿命,采用了一种高效、自恢复正负脉冲式充放电策略,设计了脉冲式充电站主电路及控制电路,针对铅酸蓄电池在PSCAD环境搭建了仿真电路,验证了该充电策略的有效性,对于其他种类的蓄电池也有借鉴意义.
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文献信息
篇名 一种高效自恢复电动汽车充电策略的实现
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 蓄电池 充电策略 电动汽车 PSCAD
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 881-882,894
页数 3页 分类号 TM912
字数 1453字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王义军 东北电力大学电气工程学院 23 96 6.0 8.0
2 候超 东北电力大学电气工程学院 2 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
蓄电池
充电策略
电动汽车
PSCAD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
论文1v1指导