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一般尺度法的振动疲劳强化系数分析
一般尺度法的振动疲劳强化系数分析
作者:
喻镇涛
程军圣
袁毅
袁辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
一般尺度法
振动疲劳
疲劳强化系数
疲劳寿命预测
摘要:
在Dirlik模型的基础之上,结合一般尺度法(General scaling law)提出适用于平稳宽带随机过程的疲劳强化系数模型.一般尺度法认为结构在原始载荷和强化后载荷下的应力响应功率谱各阶谱矩成简单的线性关系;与Dirlik宽带疲劳损伤模型结合,便得到适用于平稳宽带随机过程的疲劳强化系数模型.为了验证模型的有效性,分别在原始加速度功率谱和经一般尺度法强化后的加速度功率谱载荷下;对悬臂梁采用雨流计数(Rainflow counting)和Miner损伤准则进行疲劳寿命预测,得到它们的疲劳强化系数,并与疲劳强化系数模型得到的疲劳强化系数进行对比.结果表明:提出的疲劳强化系数模型精度为99.7%,由此可验证疲劳强化系数模型的有效性.
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篇名
一般尺度法的振动疲劳强化系数分析
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
振动与波
一般尺度法
振动疲劳
疲劳强化系数
疲劳寿命预测
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
理论与数值解法
研究方向
页码范围
47-51
页数
5页
分类号
TB52|V215.5
字数
3433字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1335.2014.01.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
程军圣
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
210
5603
44.0
69.0
2
袁毅
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
3
6
1.0
2.0
3
喻镇涛
东风汽车公司技术中心试验部
4
6
1.0
2.0
4
袁辉
东风汽车公司技术中心试验部
3
6
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2.0
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二级引证文献(0)
2015(1)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
振动与波
一般尺度法
振动疲劳
疲劳强化系数
疲劳寿命预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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