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摘要:
随着汽车市场的蓬勃发展,车辆保有量急剧升高,车辆追尾事故屡有发生,造成了大量的人员伤亡和财产损失.重点分析了当前车辆防追尾技术领域的研究现状,提出了基于ATP的防追尾系统设计思想,设计了较为合理的汽车防追尾系统,为此类技术的深入发展奠定了基础.
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降速报警
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于ATP车辆防追尾系统设计
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 智能列车防碰系统(ATP) 车辆 防追尾系统
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 41-42,36
页数 3页 分类号 U463.6
字数 2564字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2014.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘中 军事交通学院联合投送系 22 27 2.0 3.0
2 刘国清 军事交通学院联合投送系 12 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2000(2)
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2013(2)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
智能列车防碰系统(ATP)
车辆
防追尾系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导