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摘要:
针对电动车在行驶过程中容易造成车架变形的问题,采用有限元分析软件ANSYS对车底架进行了模态分析,通过分析可知,在电动车四轮着地情况下车架底盘在4阶固有频率时容易引起共振,其他情况的共振频率均高于4阶.采用模态分析的结果对电动车的底盘结构进行调整,使各阶模态频率避开路面激励频率,增强了电动车行驶的平顺性和稳定性,从而验证了设计的有效性和可行性.
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文献信息
篇名 不同工况下某微型电动车车底架模态分析
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 电动汽车车底架 有限元分析 模态分析
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U463.32
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车车底架
有限元分析
模态分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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