TC11钛合金微动疲劳裂纹萌生预测分析

• 作者: 崔海涛 温卫东 石炜
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 钛合金 多轴疲劳 榫连接 临界平面法 微动疲劳 裂纹萌生 失效预测
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 37-40,48
• 页数: 5页
• 分类号: V231.95|V250.3
• 字数: 2167字
• 语种: 中文

摘要

针对航空发动机叶片与盘榫连接结构简化模型的微动失效形式，建立了基于临界平面法预测微动疲劳裂纹萌生的控制模型。该模型引入综合考虑多种微动疲劳影响因素的微动损伤参量CSE（微动综合损伤参量），建立了微动疲劳特性的分析流程，对微动疲劳裂纹的萌生方向、位置和寿命进行了估算。应用CSE控制模型，对失效的TC11钛合金微动疲劳试件的裂纹萌生进行预测，通过比较不同损伤参量的预测结果，验证了CSE预测裂纹萌生的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	温卫东	南京航空航天大学能源与动力学院	189	2205	25.0	37.0
2	崔海涛	南京航空航天大学能源与动力学院	118	1251	21.0	30.0