原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
以某减震体系梁桥为研究对象,通过比较分析地震荷载单独作用和地震与爆炸组合作用下墩底的弯矩和支座的最大位移及残余位移,研究爆炸冲击对地震中受损的桥梁构件的影响.结果表明,地震后的爆炸冲击会瞬时增大桥墩的弯矩甚至使其屈服,导致屈服墩墩顶的支座残余位移增大50%以上.
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文献信息
篇名 减震体系梁桥在地震与爆炸组合作用下的性能研究
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 地震 爆炸 屈服 组合作用
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号 U442.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2014.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁万城 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 119 1709 20.0 38.0
2 王凤鸣 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地震
爆炸
屈服
组合作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
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总被引数(次)
6050
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